吉利汽车又一神车 这款帝豪怎么样

在设计风格方面,帝豪 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从外观上来看一点都不便宜。新车前脸配备中网，运动感明显增强，两侧厚重的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身腰线来看，新车依旧是简约大气的侧面看线条优美车身，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又简洁，飞瀑式尾灯也具有一定的高级感。

帝豪的内饰的风格颇为年轻时尚，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人时尚感。配置绝对是帝豪的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感双层，配备一块8.0英寸仪表盘液晶屏，显示清晰且设计也比较足够大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。黑色的座椅包围性相对炫酷，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

帝豪搭载了一台1.5发动机，最大输出功率93kW，最大扭矩152Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在8位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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